10月15日,集團輕量化院中機新材參與研發(fā)的全球最大打樁船油缸在江蘇常州成功下線。
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中機新材自主開發(fā)的超高速激光熔覆涂層材料、核心裝備和關(guān)鍵工藝,解決了專用合金粉末依賴進口、熔覆裝備工藝穩(wěn)定性差、效率低等難題,成功實現(xiàn)了在超大型關(guān)鍵部件工程上的應(yīng)用。
該組油缸缸徑1.6米、行程21米,自重385噸,額定推力達5000噸,是我國首臺套“最大缸徑、最長行程”的打樁船主油缸,創(chuàng)下吉尼斯世界紀錄。油缸及核心零部件的各項技術(shù)性能指標均達到或超過進口同類產(chǎn)品,標志著我國在重型液壓設(shè)備領(lǐng)域取得重大突破,展示了我國在大型海工特種裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力。
中國機械科學研究總院集團有限公司(以下簡稱中國機械總院)的前身是機械工業(yè)部機械科學研究院,成立于1956年新中國建設(shè)時期。1999年按照“國科發(fā)政字(1999)197號文”的要求,將原機械工業(yè)部直屬的從事基礎(chǔ)共性技術(shù)研究與開發(fā)的一批研究所劃入機械總院整體轉(zhuǎn)制為中央直屬企業(yè)...
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